飛機襟翼的精確同步收放動作在飛機起飛、降落過程中顯得尤為重要。對襟翼的收放同步性在以前的檢測方法是通過觀察、飛行試飛等人工手段進行判斷，人工檢測不僅具有一定的危險性和昂貴的檢測成本，而且判斷的主觀性較大，沒有真正的檢測數值，調整起來耗時、耗力、精度不高。采用飛機襟翼（或調節錐）檢測系統，能夠自動進行雙襟 翼同步位移量、極限位置開度、速度進行檢測，同時具有復位、校零、打印、校準等功能。整個系統結構緊湊、便攜式、人性化設計，經實地使用，大大提高了襟翼同步位移的檢測精度、減少人力、物力的消耗、極大提高了裝備使用穩定性與可靠性。

　　　　　　　　　　　

     飛機襟翼（或調節錐）檢測系統包含如下功能：
1、 自動檢測代替人工檢測
2、 檢測左、右襟翼收、放隨時間變化的位移量（LL和LR）、極限位置開度
3、 檢測左、右襟翼收、放的同步性和時間
4、 檢測調節錐起始錐位（L）和對應M數的錐位與錐位變化量△L（用于調節錐檢測）
5、 系統具有復位、校零、打印、校準等功能
6、 便攜式、人性化設計

    飛機襟翼（或調節錐）檢測系統包含以下部分：
1、 高精度拉線式位移傳感器（同步應用）
2、 襟翼傳感器配套組件
3、 襟翼活動量固定組件
4、 系統主控機箱
5、 M數遠控盒
6、 調節錐傘型支架組件（用于調節錐檢測）

1、 環境溫度：-10-40℃
2、 使用濕度：小于80%
3、 環境風力：小于5級

1、 安裝及使用該裝置時，應在相關專業人員協助下完成
2、 請按照維護說明與顯示屏幕提示操作
3、 接通主機控制箱電源后，應預熱15分鐘后再進行測試。
4、 安裝襟翼傳感器時，與拉繩頭相連的拉線夾應夾緊。